中共中央長期立足上海，秘密交通線里黃金是“硬支撐”。　中國共產(chǎn)黨剛成立時，我黨的經(jīng)費并不充足，除少部分黨費外，幾乎完全從共產(chǎn)國際得到。1927年國民大革命失敗以后，中共中央繼續(xù)駐扎上海，指揮著全國的武裝起義和紅色蘇區(qū)的發(fā)展。但由于資本主義世界經(jīng)濟危機暴發(fā)，共產(chǎn)國際提供經(jīng)費已愈加困難。同時，隨著革命形勢的發(fā)展，我黨需要的經(jīng)費也在增加。

20世紀(jì)30年代以后，中共領(lǐng)導(dǎo)下的紅色蘇維埃政權(quán)紛紛建立發(fā)展起來，蘇區(qū)各地陸續(xù)實行了“打土豪、分田地”的政策。隨著蘇區(qū)在財政上的穩(wěn)固與自足，將蘇區(qū)收集的黃金、銀元、鈔票等秘密運往上海，成為了中共中央解決自身經(jīng)費問題的另外一種途徑。值得一提的是，在蘇區(qū)送往上海的諸多款項之中，黃金作為一種更具價值的硬通貨，對于駐扎于大城市的中共中央來說更是急需的特殊資源。

在毛澤東領(lǐng)導(dǎo)的中央蘇區(qū)，曾將區(qū)內(nèi)搜集的大量經(jīng)費送往上海，以扶助黨中央開展工作。1929年1月，毛澤東、朱德率領(lǐng)的紅四軍在攻克吉安后，又進一步“取得了大量的財政收入”，“其中，黃金的收入是紅軍有史以來最多的一次”。在當(dāng)時的情況下，“土劣如無現(xiàn)鈔、現(xiàn)洋的，準(zhǔn)以黃金飾品每兩折大洋60元交納”。因此，黃金作為中央蘇區(qū)籌集經(jīng)費中的重要組成部分，其特殊作用毋庸贅言。此后，在上海中共中央建立起與中央蘇區(qū)的交通聯(lián)絡(luò)之后，中央蘇區(qū)收集的黃金也被陸續(xù)送往上海。

在贛東北蘇區(qū)，1931年至1932年間，方志敏曾兩次率領(lǐng)紅十軍入閩作戰(zhàn)，第一次赤石之戰(zhàn)，沒收了官僚買辦資本家財產(chǎn)，籌集了銀元10萬多元，黃金3000余兩。方志敏等人領(lǐng)導(dǎo)干部群眾不僅建立起被服廠、兵工廠、紡織廠等獨立的工業(yè)體系，還創(chuàng)建了蘇維埃銀行等金融機構(gòu)。在經(jīng)濟逐漸好轉(zhuǎn)、財政逐步充足的情況下，贛東北蘇區(qū)的工作人員“往往只用少數(shù)的經(jīng)費”，而選擇將更多的財力積極支援上海的黨中央。就上交中共中央的黃金數(shù)量而言，贛東北蘇區(qū)于“1931年上交中央黃金650兩，1932年兩次帶給中央黃金350兩，1933年給中共中央和中央蘇區(qū)送去黃金兩箱、銀洋18箱”。

從1921年中國共產(chǎn)黨成立，到1933年中共臨時中央政治局遷移瑞金，除短暫駐扎武漢外，在黨中央駐扎上海的十余年間里，除了贛東北和中央蘇區(qū)向中共中央輸送黃金以外，諸如鄂豫皖、湘鄂贛等蘇區(qū)也曾將收集的黃金秘密運往上海。也正是在各蘇區(qū)財力支援的基礎(chǔ)之上，才使得中共中央能夠擺脫對共產(chǎn)國際的依賴，進而長期立足上海，指揮著全國的武裝起義和蘇區(qū)建設(shè)。

但是，這些黃金怎么才能安全運到上海呢？在當(dāng)時，以上海為軸心的秘密交通線主要有三大主線：一條由上海到北方局（北京），一條到南方局（廣州），一條到長江局（漢口），也稱之為北方線、南方線、長江線。其中，各主線又下設(shè)多條不同的支線，為有效連接各蘇區(qū)和各地省委。

秘密交通線肩負(fù)著諸多任務(wù)，其中運送黃金正是“到蘇區(qū)提款”的具體內(nèi)容之一。可以說，象征著“蘇維埃動脈”的秘密交通線生動再現(xiàn)了贛東北和中央兩蘇區(qū)運金上海的獨特歷程，深刻勾勒出了中共革命苦難而又輝煌的歷史軌跡，也共同構(gòu)筑了蘇區(qū)運金上海的堅強堡壘。